|
Модель |
Цена, руб. |
Кол-во |
|
Renault Premium 380.19Т, 4х2 (Восток 3), седельный тягач, мощность двигателя 380 л.с., масса автопоезда 40 т. |
2 880 000 |
4 |
|
Renault Lander 440.26Т, 6x4, седельный тягач, мощность двигателя 440 л.с., масса автопоезда 60 т. |
3 800 000 |
1 |
|
Renault KERAX 6X4 380.34, самосвал, мощность двигателя 380 л.с., объем кузова (MEILLER, Германия) 16 м3 (26 тонн). |
4 100 000 |
1 |
|
FREIGHTLINER COLUMBIA CL120, 2004 г.в., седельный тягач, двигатель DETROIT DIESEL 14.0, кабина средняя, коробка передач EATON FULLER 10 SPD. |
1 550 000 |
3 |
|
FREIGHTLINER COLUMBIA CL120, 2003 г.в., седельный тягач, двигатель DETROIT DIESEL 12.7, кабина средняя, коробка передач EATON FULLER 10 SPD. |
1 550 000 |
2 |
|
FREIGHTLINER CENTURY FLC120, 2004 г.в., седельный тягач, двигатель DETROIT DIESEL 14.0, кабина высокая, коробка передач EATON FULLER 10 SPD. |
1 660 000 |
1 |
| Вх. №: | 2070/09 |
| Организация: | ООО "БОВИД ТРАК" |
| Контактное лицо: | Казанцев Максим |
| Адрес: | РФ, г. Челябинск, ул. Линейная, 98. |
| Телефон: | (351) 775-20-15, 775-22-52, 89090891600 |
| Факс: | (351) 775-20-15, 775-22-52 |
| E-mail: | bovidtruck@mail.ru ; truck@bovid.ru |
| Web-сайт: | www.bovidtruck.ru |
| Дата начала: | 06.07.2009 |
| Дата окончания: | 05.08.2009 |
| Место проведения: | Челябинск |
ЮУТПП не несёт ответственность за содержание поступающих предложений.
-
РГР "Южный Урал" поздравила спортсменов-подводников
В Челябинске состоялись ежегодные Всероссийские соревнования по подводному спорту, организатором которых являются Федерация подводного ...
04.02.202634 -
Вебинар «1С-Лекторий» по развитию 1С-ЭДО: мобильные сценарии и изменения 2026 года
10 февраля 2026 года пройдет онлайн-лекция проекта «1С-Лекторий», посвящённая развитию электронного документооборота в решениях 1С и возможностям...
03.02.202658 -
Бизнес-школа USIB запускает новую программу для опытных предпринимателей
Программа «Большая перемена» поможет переосмыслить свою роль в бизнесе и создать рабочую стратегическую бизнес-модель.
30.01.2026163










